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Mar 21, 2024

征服するために作られたカスタム 79 シリーズ クルーザー

四輪駆動車を組み立てたり、最高のキャンプをセットアップしたり、何かで最速になったりするとき、私たちは皆、仲間より一歩先を行きたいと思っています。 クイーンズランド州の建築家イアン・スタックがそうであったとき、

四輪駆動車を組み立てたり、最高のキャンプをセットアップしたり、何かで最速になったりするとき、私たちは皆、仲間より一歩先を行きたいと思っています。 クイーンズランド州のビルダー、イアン・スタックがこのランドクルーザー 79 を計画していたときもそうでした。

立派に造られたフォルクスワーゲン・アマロックを数台所有し、モンスターのフォード F250 を所有していたイアンは、先を行くことに慣れていたと思うかもしれませんが、ビジネス・パートナーが自分の 79 シリーズ・クルーザーを作ったとき、イアンは自分が見たものを気に入ったそうです。 しかし、彼はもっとうまくやれると分かっていました。

私たちがこの車の製作を手伝ってくれて誰に感謝したいかとイアンに尋ねたところ、彼は次のように答えました。彼の最初の作品を作って、私がそれに改良を加えることができました!」

すべての動揺はさておき、他の人がやったことを見て、自分のニーズに合わせて修正することについては、言うべきことがたくさんあります。 イアンにとって、それは家族とそのキャラバンをお気に入りのキャンプ場まで連れて行ってくれる信頼性の高い四輪駆動車を意味しました。

「私たちは、あらゆる人を乗せることができ、どこにでもオフロードバンを牽引でき、孤立した場所で立ち往生しないように信頼できるものが必要です」とイアンは語った。

LC79 ダブルキャブはこれらの要件のほとんどを満たしていますが、標準クルーザーはかなり基本的な商用車であり、現代のファミリー ツアラーの標準に達するものを入手すると、新しいトラックの最初の購入価格は簡単に 2 倍になります。 しかし、ウィルのクルーザー ビルドをマーカーとして使用することで、イアンは自分自身のクルーザーを構築する際に何をするべきかをよく知っていました。

ビルダーのイアンは、計画に沿って作業し、ランドクルーザーのビルドが実を結ぶのを見ることを熟知しており、AMVE 4x4 のスタッフにプロジェクトの最初から最後までの管理を依頼しました。

ダブルキャブ クルーザーは 2021 年に新車で購入されたもので、アクセサリーの取り付けを始める前に完了する必要のある改造がいくつかありました。 シャーシの拡張と GVM のアップグレードは優先順位の高いものであり、事前登録を行う必要がありました。

JMacx はそのような変換を数え切れないほど行っており、所有者のニーズに合わせてジョブを調整できます。 イアンの 79 では、シャーシに 300mm を追加し、ブランドの有名なボルトイン式リアコイル変換キットの 1 つを取り付けました。

これらのコイル変換により、リーフ スプリングを一連のコイルに置き換えることで、耐荷重能力を犠牲にすることなく、より快適な乗り心地とより良い車両マナーを実現します。 このビルドでは、イアンが長いシャーシの背面に搭載する予定だったものに対応するために、GVM は最大 4,200kg に達しました。

この変換には、板バネをコイルに置き換えるだけでは不十分な作業が伴います。 新しいサスペンションに合わせて、JMacx 製の交換​​用シャーシ後部セクションが含まれています。 この変換には、必要なすべてのブラケットを備えた JMacx 製リア ディファレンシャル ハウジングも含まれており、VDJ LandCruisers のフロントとリアのホイール トラックの差を修正します。

JMacx サスペンション パッケージも装備されており、これらは同社の GVM およびコイルのアップグレードと同期して動作するように JMacx によって特別に開発されました。 Alpha サスペンションには、適合するコイル スプリングを備えた 2.5 インチのリモート リザーバー ショックアブソーバーが含まれています。 調整可能で完全に再構築可能で、オーストラリアで製造されています。

そのサスペンションをテラファームに接続しているのは、Allied ホイールを装着した BFG 35 インチ マディのセットです。

クルーザー構築の次の重要な部分は、後部に取り付けるカスタムメイドのキャノピーでした。 AMVE はキャノピーが同社の専門分野であるため、この仕事に必要なものをまさに備えていました。 アルミキャノピーはトレイ交換式ユニットです。 つまり、シャーシに直接ボルトで固定されており、トレイには置かれません。 これにより全体の重量が軽減され、キャノピーの設計により内部の収納スペースが最大化されます。

クルーザーには収納スペースもたっぷり！ キャノピー内の助手席側には、MSA ドロップスライド式の 96 リットル Evacool 冷蔵庫、700W 電子レンジ、収納引き出し、および Enerdrive 12 ボルト電源システムがあります。 運転席側のキャノピーは大きな荷物を積むためにオープンになっています。