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Nov 23, 2023

ミシガン州は35億ドルのフォードを目指して熱心にキャンペーンを行っている

ミシガン州の1,900エーカーの敷地は10年前から開発用に販売されている フォードと中国の電池製造会社CATLが建設する35億ドルの電池工場は、

ミシガン州の 1,900 エーカーの敷地は 10 年間開発用に販売されてきました

フォードと中国の電池製造CATLが建設する35億ドルの電池工場は、ミシガン州マーシャルに位置する可能性がある。

フォードは電池工場の建設予定地を明らかにしておらず、検討している具体的な場所や工場が所在する州の名前さえも明らかにしていない。 それにもかかわらず、1,900エーカーの敷地を管理するマーシャル地域経済開発同盟の最高責任者、ジム・ドリアン氏は、少なくとも2社がこの土地に興味を持っていると述べた。

ミシガン経済開発公社（MEDC）のクエンティン・メッサー最高経営責任者（CEO）はオートニュースの取材に対し、同州がこのプロジェクトを「積極的に」推し進めていると述べた。

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「ミシガン州は常にフォードや大規模な雇用主と話し合っている」と同氏は語った。 「私たちは一般的に、ミシガン州がチャンスを得る競争力のある環境を維持できるようにすることについて話し合っています。 この機会をめぐっては、米国全土だけでなく、カナダやメキシコの友人たちも含めて、多くの競争が繰り広げられています。 したがって、私たちは積極的に競争し、競い合い、競争に打ち勝ち、何が起こるか見てみましょう。」

ミシガン州が電池工場をめぐって競合していることを認めたのは、バージニア州知事がCATLが中国企業であることを理由にミシガン州を検討対象から外し、同工場が中国の米国進出の「トロイの木馬」になると主張した直後だった。

ミシガン州のこの敷地は州間高速道路 69 号線と州間高速道路 94 号線のインターチェンジの近くに位置し、マーシャル地域経済開発同盟によって 10 年間開発のために販売されてきました。

メッサー氏はオートニュースに対し、MEDCはフォードとCATLとの合意を確保するために「ツールボックスにあるあらゆる利用可能なツールを活用する」と語ったが、MEDCが提供すると考えられている寛大な税制上の優遇措置については具体的には明らかにしなかった。

ジム・ドリアン氏は、メガサイトは契約獲得に「これまでよりも近づいている」と付け加えたが、現在は待ちのゲームをしていると指摘した。

「それが終わるまで待つしかない」と彼は言った。 「数週間かかるかもしれない。 もっと長いかもしれません。 わからない。 これらのプロジェクトについては、それを判断するのが難しいのです。」